Komikus wayang legendaris RA Kosasih meninggal dunia

Komik wayang karya RA Kosasih. ©hardiannazief.com

Reporter: Ramadhian Fadillah

Komikus wayang legendaris Raden Achmad (RA) Kosasih meninggal dunia dini hari tadi. RA Kosasih meninggal dunia pada usia 93 tahun akibat penyakit yang dideritanya.

"Iya saya kontak cucunya yang bernama Adin. Beliau meninggal pukul 00.30 WIB tadi," ujar budayawan Fadli Zon ketika dihubungi merdeka.com, Selasa (24/7).

Jenazah disemayamkan di rumah duka jl. Cempaka Putih III no. 2 Rempoa, Ciputat. RA Kosasih akan dimakamkan siang nanti di TPU Tanah Kusir.

Semasa hidupnya, RA Kosasih menulis banyak cerita wayang. Karyanya sangat populer pada era 1950 hingga 1990an. Beberapa di antaranya adalah seri Mahabarata, Bharatayudha, Ramayana, serta puluhan lainnya. Beliau juga disebut sebagai 'Bapak Komik Indonesia' karena merupakan salah satu komikus pertama dan paling produktif.

Beberapa karya RA Kosasih sudah diterbitkan ulang. Tapi komik-komik awalnya yang dicetak di atas kertas koran masih diburu kolektor.

Sumber:http://www.merdeka.com/peristiwa/komikus-wayang-legendaris-ra-kosasih-meninggal-dunia.html

Pemerintah Siapkan Lampu Panel Surya Untuk Nelayan

INILAH.COM, Jakarta - Pemerintah berecana menyiapkan lampu berbahan bakar surya (solar cell) untuk nelayan yang berlayar pada malam hari.

Untuk merealisasikan tersebut Direktorat Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (Ditjen EBTKE) Kementerain ESDM menggandeng Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BBPT) dan Masyarakat Energi Terbarukan Indonesia (METI) dalam bentuk nota kesepahaman (MoU) bertajuk pengkajian dan pemanfaatan teknologi energi terbarukan untuk masyarakat dan nelayan.

Demikian disampaikan Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (Dirjen EBTKE) Kardaya Warnika dikutip dari situs Kementerian ESDM di Jakarta Minggu (22/7/2012).

“Nelayan tidak perlu bolak-balik ke pantai untuk mengisi minyak tanah karena pada malam hari lampu yang bersumber dari panel surya akan menyala,” ujar Dirjen EBTKE Kardaya Warnika.

Menurut Kardaya, selain memudahkan nelayan dalam melakukan pelayaran dengan menggunakan energi surya ini juga bisa menjamin pasokan bahan bakar nelayan dan juga mengurangi subsidi bahan bakar minyak (BBM).

Sementara untuk pembagian kerjanya dari kerjasama tersebut BPPT akan membuat desainnya, METI terkait energinya, pemerintah menyiapkan. Dengan begitu diharapkan penggunaan lampu panel surya ini dapat mengurangi beban subsidi yang dikeluarkan oleh pemerintah.

”Jika selama ini kuota untuk nelayan 2 juta kiloliter (KL) dengan subsidi Rp4.000-Rp5.000, berapa besar subsidi yang dikeluarkan, belum lagi jika nelayan teriak kekurangan BBM,” papar dia.

Lebih lanjut Kardaya mengatakan, lampu panel surya ini rencananya juga akan diimplementasikan di perkotaan, misalnya kepada para pedagang kaki lima atau pedagang yang menggunakan gerobak keliling di malam hari.

“Kita akan mendesain secara sederhana panel-panel kecil yang akan dipakai, pedagang tersebut kalau siang gerobaknya nganggur jadi bisa mengisi, malamnya sudah bisa digunakan,” jelas Kardaya.

Kardaya menambahkan, sebagai negara maritim, nelayan menjadi tulang punggung ekonomi rakyat di daerah pesisir. Namun, dari segi keadilan mereka masih terpinggirkan. Subsidi BBM lebih dinikmati oleh masyarakat perkotaan, padahal nelayan membutuhkan solar dan minyak tanah untuk melaut.

“Saya berharap masyarakat dan swasta meningkatkan pemanfaatan energi terbarukan dan mengurangi ketergantungan terhadap minyak. Konservasi energi harus dimulai dari sekarang dan bermula dari hal-hal kecil,” pungkasnya.

Sementara itu, Kepala BPPT Marzan Iskandar mengatakan pihaknya siap membantu pemerintah dalam mendesain teknologi panel surya untuk nelayan dan pedagang tersebut. ”Kami siap mendesain,” katanya. [rus]

Sumber:http://ekonomi.inilah.com

Inilah.com/Wirasatria

Oleh: Tio Sukanto

ekonomi - Minggu, 22 Juli 2012 | 13:33 WIB

Share on facebookShare on twitterShare on emailShare on googleMore Sharing Services

Awal Puasa Ramadhan 1433 H Versi Muhammadiayah Pemeritah dan NU

Awal Puasa Ramadhan 1433 H Versi Muhammadiayah, Pemeritah dan NU, kemungkinan akan mengalami perbedaan karena penetapan 1 Ramadhan 1433 H menurut Muhammadiyah sudah di tetapkan bahwa awal puasa ramadhan 1433H ini akan jatuh pada tanggal 20 Juli 2012 sedangkan versi pemerintah masih menunggu keputusan Sidang Isbat antara 19 atau 20 Juli 2012

Sidang Isbat untuk mendengarkan laporan dari berbagai tim yang ditugaskan bekerja di berbagai tempat untuk melakukan rukhiyah. Cara itu dilakukan dengan melihat bulan secara langsung atau mengunakan alat teropong bintang.

Namun, diperkirakan puasa akan dimulai pada 21 berdasarkan itjimak (konjugsi) yang terjadi pada 19 Juli pada pukul 11.25 WIB, dengan posisi hilal sekitar 1,31 derajat. Karena hilal di bawah dua derajat, maka sulit dilakukan melalui rukhyat. Sehingga, lanjut Menag, akan mengunakan standar istikmal atau mengunakan umur bulan syakban selama 30 hari.

Ditambahkan SDA, kalau pengertian rukhyat itu sendiri adalah aktivitas mengamati visibilitas hilal, atau penampakan bulan sabit yang nampak pertama kali setelah terjadinya itjimak. Apabila sudah nampak maka pada saat Maghrib waktu setempat telah memasuki bulan puasa.

Disinggung soal Muhamadiyah yang lebih dulu menetapkan awal bulan puasa pada 20 Juli 2012, menurutnya keputusan itu merupakan hak warga Muhammadiyah. "Kalau mereka lebih dulu menetapkan awal Ramadhan itu tidak apa-apa," sebut Menag menandaskan.

Maklumat tentang penetapan 1 Ramadhan dikeluarkan pada penutupan Tanwir Muhammadiyah di Bandung. Dia mengatakan, maklumat ini sudah disebar ke seluruh daerah. Dalam maklumat tersebur dinyatakan jika 1 Ramadah 1433 H/2012 M jatuh pada 20 Juli. Artinya pada 19 Juli warga Muhammadiyah sudah mulai salat tarawih.

Keputusan Muhammadiyah yang memulai 1 Ramadan pada 20 Juli berpotensi menimbulkan perbedaan dengan ketetapan pemerintah dan bahkan NU. Sesuai dengan perkiraan Lapan, pemerintah dan NU bakal mulai berpuasa pada 21 Juli.

Terkait perbedaan ini, Fattah mengatakan tidak boleh dipaksakan. "Kita mau berdiskusi untuk mencari jalan tengah penyatuan sistem penentuan awal bulan pada kalender Islam," tandasnya. Asalkan, diskusi ini berjalan sehat dan tidak cenderung memojokkan atau menyalahkan salah satu pihak.

Fattah menuturkan, penetapan 1 Ramadhan versi Muhammdiyah sudah sesuai dengan syariah. Dia mengatakan, Nabi Muhammad sudah bisa menetapkan awal Ramadhan ketika ada salah satu pemantau hilal yang mau disumpah sudah melihat hilal. "Pada 19 Juli hilal sudah di atas ufuk (lebih dari 0 derajat). Sehingga sudah masuk bulan Ramadhan," katanya.

Sementara itu, pemerintah menggunakan ketentuan awal bulan posisi hilal harus lebih dari 2 derajat. Karena pada 19 Juli posisi hilal belum diatas 2 derajat, maka jumlah hari pada bulan Syakban digenapkan menjadi 30 hari. Dengan penggenapan ini, maka kemungkinan besar pemerintah menetapkan 1 Ramadhan 1433 H/2012 M jatuh pada 21 Juli. Sementara salah tarawih dimulai pada 20 Juli.

Silahkan membuka halaman ini Buat yang pengen lihat jadwal imsakiyah 1433 H, atau yang pengen lihat materi kultum ramadhan juga sudah saya persiapkan dalam rangka menyambut datangnya bula suci ramadhan 1433H ini

Sumber http://milanistaindonesia.blogspot.com

Awal Ramadhan 1433 H di Mekkah = Jum'at, 20 Juli 2012

Rasulullah shallallaahu ‘alaihi wa sallam bersabda : صُومُوا لِرُؤْيَتِهِ، وَأَفْطِرُوا لِرُؤْيَتِهِ، وَانْسُكُوا لَهَا، فَإِنْ غُمَّ عَلَيْكُمْ فَأَكْمِلُوا ثَلَاثِينَ، فَإِنْ شَهِدَ شَاهِدَانِ، فَصُومُوا وَأَفْطِرُوا “Berpuasalah karena melihatnya (hilaal) dan berbukalah karena melihatnya (hilaal). Sembelihlah kurban karena melihatnya (hilaal) juga. Apabila hilaal tertutup atas kalian, maka sempurnakanlah bulan menjadi tigapuluh hari. Apabila dua orang saksi telah menyaksikannya, maka berpuasalah dan berbukalah” [Diriwayatkan oleh An-Nasaa’iy no. 2116; dishahihkan oleh Al-Albaaniy dalam Shahih Sunan An-Nasaa’iy, 2/95 dan Irwaaul-Ghaliil no. 909] أَنَّ أَمِيرَ مَكَّةَ خَطَبَ، ثُمّ قَالَ: عَهِدَ إِلَيْنَا رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ أَنْ نَنْسُكَ لِلرُّؤْيَةِ، فَإِنْ لَمْ نَرَهُ وَشَهِدَ شَاهِدَا عَدْلٍ، نَسَكْنَا بِشَهَادَتِهِمَا “Bahwasannya amir kota Makkah pernah berkhutbah, lalu berkata : ‘Rasulullah shallallaahu ‘alaihi wa sallam telah berpesan kepada kami agar kami (mulai) menyembelih berdasarkan ru’yah. Jika kami tidak melihatnya, namun dua orang saksi ‘adil menyaksikan (hilal telah tampak), maka kami mulai menyembelih berdasarkan persaksian mereka berdua….” [Diriwayatkan oleh Abu Dawud no. 2338; dishahihkan oleh Al-Albaaniy dalam Shahih Sunan Abi Daawud 2/54].

Sumber:http://www.kaskus.co.id/showthread.php?p=727425984

Jadwal Imsakiyah Ramadhan 2012 / 1433 H

Tak terasa Bulan Suci Ramadhan 2012 atau 1433 Hijriah tiba. Berbodong-bondong kaum muslimin dan muslimat menunaikan kewajiban berpuasa di bulan Ramadhan, menahan hawa nafsu mulai dari saat imsyak sampai dengan tibanya waktu adzan magrib berkumandang, tanda berbuka tiba. 

Untuk menyempurnakan puasa di bulan Ramadhan, khususnya di bulan puasa kali ini, ada baiknya anda memiliki Jadwal Imsakiyah Puasa Ramadhan 2012. Hal ini penting, karena jadwal akan membantu kita mengetahui kapan tepatnya saat menahan (imsyak) dan saatnya berbuka (magrib) dengan lebih tepat, sehingga shaum kita di bulan Ramadhan 1433 H ini lebih afdol dan sempurna

Silahkan anda unduh langsung 

Jadwal Imsakiyah Ramadhan 1433 H / 2012 

1. Propinsi Nangroe Aceh Darussalam 
2. Propinsi Riau 
3. Propinsi Sumatera Utara   1 2 3 
4. Propinsi Sumatera Barat
5. Propinsi Banten 
6. Propinsi DKI Jakarta
7. Propinsi Jawa Barat 
8. Propinsi Daerah Istimewa Yogyakarta 
9. Propinsi Bali 
10. Propinsi Nusa Tenggara Barat     1 2 
11. Propinsi Gorontalo 
12. Propinsi Sulawesi Tengah 
13. Propinsi Sulawesi Selatan      1 2 3 4 
14. Propinsi Sulawesi Tenggara     1 2 3 4 5 6 
15. Propinsi Kalimantan Barat 
16. Propinsi Kalimantan Tengah 
17. Propinsi Kalimantan Timur 
18. Propinsi Kalimantan Selatan     1 2 
19. Propinsi Maluku 
20. Propinsi Maluku Utara 
21. Propinsi Papua 
22. Propinsi Papua Barat     1 2 3 4

Semoga Jadwal Imsakiyah Puasa Ramadhan 2011 / 1432 H Lengkap ini bermanfaat bagi anda dalam menjalankan puasa di bulan Ramadhan 2011 / 1432 H. Selamat menunaikan ibadah Saum. 


Sumber referensi berita : disini


 

Mobil Irit ITB Membanggakan

BANDUNG – Mobil hemat energi Institut Teknologi Bandung (ITB) berhasil mencetak hattrick pada kejuaraan Shell Eco-Marathon (SEM) Asia 2012 di Sepang International Circuit, Kuala Lumpur, Malaysia, 4-7 Juli lalu.

Sebanyak 124 tim dari 18 negara mengikuti kejuaraan tersebut. Di ajang internasional itu, mobil irit hasil rakitan mahasiswa ITB meraih tiga penghargaan yaitu tim Cikal Cakrasvarna menjadi juara pertama pada kelas bahan bakar bensin, tim Cikal Cakrawala sebagai runner-up untuk kelas bahan bakar baterai lithium, dan tim Cikal Diesel sebagai runner-up pada kelas bahan bakar diesel alternatif.

"Shell Eco-Marathon merupakan sebuah kompetisi yang menantang para pelajar di seluruh dunia untuk membuat sebuah kendaraan ultrahemat energi," ujar anggota tim Cikal Cakrawala, Febri Arwan Nugraha, di Gedung Annex ITB, Jalan Tamansari, Kota Bandung, kemarin. 

Menurut dia, dalam kompetisi ini dilombakan sejumlah mobil rancangan mahasiswa dan pelajar dengan berbagai jenis bahan bakar untuk menempuh jarak terjauh dengan jumlah bahan bakar tertentu. Bahan bakar yang digunakan antara lain baterai lithium, diesel, etanol, fame, bensin, GTL (gas to liquid), hidrogen, dan energi surya. 

Tim Cikal Cakrasvarna berhasil menjadi yang teririt dengan konsumsi bahan bakar bensin 196 km/liter, tim Cikal Cakrawala meraih posisi kedua dengan konsumsi energi 75 km/kWh, serta Cikal Diesel dengan konsumsi bahan biodiesel 149 km/liter.

Menurut Manajer Cikal Cakrasvarna Peter Lukito Ferdian, prestasi ini merupakan hasil kerja keras para mahasiswa dari beberapa multidisiplin yakni Teknik Mesin, Teknik Elektro, Elektro Power, Elektro Telekomunikasi, Desain Produk, Desain Interior, Teknik Industri, Teknik Penerbangan, dan Teknik Material.

"Kemenangan ini menjadi sebuah harapan baru dalam pengembangan mobil listrik nasional. Prestasi ini akan terus dipertahankan dan dikembangkan hingga nantinya ajang ini bukan hanya kompetisi, tapi mewujudkan ide-ide menjadi kenyataan," jelasnya. 

Dia mengatakan, kunci keberhasilan tim ITB menjuarai kompetisi yang dimulai pada 1993 di Amerika Serikat itu adalah pelumasan yang baik pada kendaraan dan cara mengemudi. Mahasiswa jurusan Teknik Mesin ITB tingkat akhir itu berharap dukungan maksimal dari ITB dalam bimbingan teknis maupun pendanaan untuk mengirimkan peserta ke kompetisi SEM setiap tahun, karena selama ini mahasiswa berpartisipasi dalam kejuaraan tersebut secara swadaya. 

"Masa persiapan untuk merakit kendaraan membutuhkan waktu enam bulan, sedangkan setahun sebelumnya sudah mulai mencari sponsor. Untuk setiap unit mobil dibutuhkan biaya Rp60-80 juta," ujar Peter.

Selain ITB, tim dari Indonesia yang berjaya adalah tim Sadewa dari Universitas Indonesia (UI) pada kategori urban gasoline dengan konsumsi bahan bakar bensin 152 km/liter. Tim ITS 2 dari Institut Teknologi Sepuluh November Surabaya dengan konsumsi bahan bakar biodiesel 167 km/liter yang menjadi juara dua kategori urban fame.

Pada kompetisi SEM, kendaraan hasil karya setiap tim mengelilingi sirkuit sebanyak empat putaran. Pemenang kejuaraan dari setiap kategori adalah tim yang mampu melaju dengan jarak terjauh menggunakan bahan bakar paling sedikit. (koran si)(//rfa) (sumber: okezone.com)

Denmark Kembangkan Mobil Listrik Tahan 800 Km Sekali Charge

Jakarta - Mobil listrik kini telah ramai dikembangkan sebagai alternatif kendaraan yang ramah lingkungan. Biasanya, mobil ini rata-rata bisa dikendarai hingga 180 mil alias 280 km sebelum habis baterai.

Seperti dikutip dari, Torque News, Senin (16/7/2012), perusahaan mobil listrik asal Denmark, ECOmove, sedang mengembangkan mobil listrik yang bisa tahan sampai 500 mil atau setara 800 km sebelum harus di-charge kembali.

Mobil itu nantinya memakai teknologi Modular Energy Carrier (MECC), hasil inovasi bersama ECOmove, Insero E-Mobility, dan Serenergy.

Pabrikan asal Denmark itu sebelumnya sudah mengeluarkan mobil listrik mungil bernama QBEAK. Mobil itu merupakan salah satu kendaraan listrik yang memiliki sistem modul battery pack yang terdiri dari enam modul kekuatan kendaraannya yang bisa bertahan 4,7 kWh dengan kapasitas energi maksimum 27 kWh. 

Mobil QBEAK bisa ngebut sampai sampai 180 mil (300 km) dengan kecepatan tertinggi 120 km/jam.

Kendaraan mungil QBEAK ini mampu menampung sampai 6 orang dengan interior yang fleksibel karena bisa diatur sesuai penggunaannya. Mobil ini khusus dirancang dengan konsep 'recyclability', yaitu menggunakan bahan-bahan dari barang bekas industri yang telah diolah kembali. QBEAK diharapkan bisa diproduksi sampai akhir tahun 2012.

Bahkan, produsen sudah mau menerima pesanan warga yang berminat memiliki mobil listrik tersebut. Indonesia juga tak mau ketinggalan, pemerintah sudah melakukan pengembangan mobil listrik sendiri.

Kemampuan mobil listrik made in Depok buatan dari Dasep Ahmadi ini mampu menempuh 150 km untuk satu kali strum atau dengan jarak dari Jakarta ke Bandung. Mobil ini menggunakan baterai Lithium 36 dengan kapasitas baterai 21 kWh yang bisa diisi ulang. 

Mobil listrik ini bisa melakukan pengisian di rumah dengan tegangan 220 V dengan memakan waktu selama 4-5 jam agar baterai bisa terisi penuh. Kemungkinan dalam 2 tahun nanti, mobil listrik ini akan sanggup menempuh jarak hingga 300 km untuk sekali pengisian baterai.

Mobil listrik yang ada di Indonesia ini juga memiliki keunggulan, yaitu ramah lingkungan dan hemat bagi pengendaranya. Seperti yang telah dijelaskan oleh Dahlan Iskan sebagai Menteri BUMN, "Kalau pakai mobil seperti ini dengan bensin, 1 bulan anda bisa habis Rp 300-400 ribu untuk beli BBM. Kalau pake mobil ini,pakai Rp 50-60 ribu per bulan. Untuk beli listriknya."

Dahlan juga menjelaskan bahwa mobil listrik ini harus terus dikembangkan untuk mencapai mutu terbaik dan diharapkan harga mobil listrik bisa terjangkau atau tidak akan lebih mahal dari mobil konvensional. 

Pemerintah akan menyusun regulasi untuk mobil listrik tersebut, dirumuskan oleh Menteri Perindustrian, Menteri Perdagangan,Menteri Perdagangan, Menteri Keuangan, Menristek, Menteri lingkungan Hidup, dan Menteri BUMN terkait dengan penyelesaian peraturan untuk kendaraan listrik mengenai STNK dan BPKB-nya.

(ang/ang)
Sumber: http://finance.detik.com/read/2012/07/16/141351/1966341/1036/denmark-kembangkan-mobil-listrik-tahan-800-km-sekali-charge